Diagnóstico

Diagnóstico del estado de áreas verdes y de los canales de riego presentes en el área.

Destaca el Canal Surco, canal prehispánico que capta agua del río Rímac en Ate y llega a Chorrillos.

Zonas con vegetación vigorosa, cobertura continua y buen desarrollo según el censo forestal.

Zonas con deterioro, baja calidad vegetal y problemas fitosanitarios identificados en el censo.

Análisis de jurisdicciones, presencia policial y serenazgo, y ubicación de delitos registrados en la zona.

Delimita jurisdicciones policiales y ubica las comisarías presentes en el área de estudio.

Localización de bases y puntos operativos de serenazgo en la zona.

Localización de casos de extorsión y focos de riesgo.

Puntos reportados de violencia hacia mujeres en la zona.

Casos de homicidio georreferenciados para análisis de riesgo.

Zonas con incidencia de robos registrados.

Distribución de casos de hurto sin violencia.

Análisis de equipamientos comerciales, educativos, de salud, deporte y patrimonio
que estructuran la zona.

Registra el Complejo Arqueológico de Puruchuco como patrimonio destacado.

Destaca el Estadio Monumental, la VIDENA y diversas losas deportivas.

Incluye los hospitales Hermilio Valdizán y Carlos Alcántara, clínicas y centros médicos.

Muestra universidades e institutos privados presentes en la zona.

Registra la presencia de colegios públicos y privados en la zona.

Incluye comercio metropolitano y zonal, como el Gran Mercado Mayorista, centros comerciales, mercados y talleres.

El sistema de movilidad integra red vial, ciclovías y transporte público, analizando flujos y congestión en horas clave para optimizar la circulación urbana del tramo.

Red vial formada por vías nacionales, metropolitanas, arteriales y colectoras del tramo 3.

Analiza las ciclovías actuales y proyectadas que atraviesan la zona y su aporte a la movilidad.

Ubica el Corredor Rojo, paraderos de buses y las Líneas 1 y 2 del Metro de Lima en la zona.

Congestión de la hora punta mañana, evidenciando demoras y saturación vial.

Situación vehicular del mediodía, con niveles bajos de congestión y tránsito fluido.

Hora punta de la tarde, con altos volúmenes vehiculares y tramos críticos saturados.

La vivienda se analiza según densidad residencial y estratificación por ingresos, identificando patrones urbanos, tipos de vivienda y distribución socioeconómica del área.

Clasificación del área en muy baja, baja, media y alta densidad según tipo y concentración de viviendas.

Clasificación de manzanas.